У многих людей, когда они слышат фразу «сажевый фильтр», сразу мурашки по коже, и перед глазами возникают неприятные воспоминания. Удачна ли конструкция сажевого фильтра?
Данный фильтр устанавливается только в дизельные двигатели и предназначен для очистки выхлопных газов от частиц сажи и золы. В зависимости от марки автомобиля его можно найти под двумя названиями: DPF (сажевый фильтр) или FAP (фильтр твердых частиц). Их использование в легковых автомобилях предназначено для устранения выброса черного дыма, характерного для автомобилей, оснащенных дизельным двигателем. Фильтр — одна из составляющих выхлопной системы. Чаще всего он располагается сразу за катализатором.
Короче говоря, сажевый фильтр представляет собой металлическую банку со специальными каналами внутри. Корпус фильтра сделан из нержавеющей стали, которая очень устойчива к суровым условиям работы. Внутри фильтра расположены каналы небольшого диаметра, расположенные параллельно друг другу. Каждый из них имеет один закрытый конец — попеременно: один на стороне входа и один на стороне выхода. Результатом такой обработки является создание сетки, и следовательно, выхлопные газы должны проникать через пористые стенки, чтобы они могли выходить наружу. Стенки выполнены из карбида кремния, покрытого оксидом алюминия и оксидом церия, и во многих случаях на них дополнительно нанесены частицы платины.
В большинстве случаев фильтры, используемые в наших автомобилях, можно восстановить. Конечно, есть одноразовые фильтры, которые после заполнения подлежат дорогостоящей замене. Фильтры твердых частиц, которые можно восстановить, делятся на два типа: мокрый фильтр и сухой фильтр. В случае сухого фильтра существует два типа восстановления: активное и пассивное. Пассивное происходит без вмешательства контроллера двигателя и происходит при достижении температуры выхлопных газов в диапазоне от 350 до 500 градусов. Активное происходит только при вмешательстве контроллера двигателя и происходит при температуре около 600 градусов. При пассивном восстановление сажа вступает в реакцию с фильтрующим материалом. Результатом этого является очистка фильтра. Активное восстановление занимает примерно 5-10 минут и проводится примерно каждые 200-600 км. Бортовой компьютер сообщает о необходимости восстановления. При этом скопившаяся в фильтре сажа просто выгорает. Восстановление мокрых фильтров осуществляется путем регулярной доливки в топливо специальной жидкости. Она значительно снижает температуру горения сажи, что дает возможность восстановить фильтр. Те, кто скептически настроен к онлайн казино, наверняка не понимают, как функционирует классический игорный сайт. igraemnababki.xyz Слот машина работает при помощи ГСЧ – генератора случайных чисел, что обеспечивает совершенно объективный результат игры. Сегодня можно смело довериться рейтинговым порталам, так как они не преследуют цели наживаться на новичках и постоянных клиентах.